成都托盤(pán)就像輪胎對(duì)于車(chē)輛一樣。輪胎是為了道路而準(zhǔn)備的，托盤(pán)也是為供應(yīng)鏈而生的，全球供應(yīng)鏈中，貨物與各種運(yùn)輸方式之間的接觸就在于托盤(pán)。

托盤(pán)歷代一直都是物流的脊梁。托盤(pán)在物流行業(yè)中的使用比較具有特色，在更多的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)對(duì)于貨物的搬卸，以及具備著較多的對(duì)于環(huán)境的實(shí)施特征，促進(jìn)正常的在使用中所擁有的價(jià)值觀念。

對(duì)于很多層次的物品進(jìn)行縱橫交錯(cuò)間的擺放成都托盤(pán)在貨物堆放的時(shí)候，可以對(duì)需要擺放的物品進(jìn)行縱橫交錯(cuò)的擺放，從而更為完善的幫助實(shí)現(xiàn)在貨物中的對(duì)于累積的調(diào)整。托盤(pán)在多層間不交錯(cuò)的堆放更多的層次在不同的環(huán)境中進(jìn)行很好的碼放，平整的堆放也是可以實(shí)現(xiàn)空間的節(jié)省利用。

對(duì)成都托盤(pán)的投資必須符合整個(gè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略, 同時(shí)考慮到整個(gè)生命周期投資回報(bào)。與許多選擇一樣, 從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看, 更便宜的選擇往往是更昂貴。